Portique à vantaux pleine hauteur

Système de contrôle des billets haute sécurité

Mécanisme rapide et souple avec des panneaux de verre coulissants permettant jusqu’à 60 passages par minute.

Collecte automatisée des billets

Solution de billetterie

Collecte automatisée de billets pour les réseaux de métro, bus et train

Rapide et sûr

Débit élevé de passagers avec prévention précise des entrées frauduleuses

Robuste et durable

Armoire en acier inoxydable et panneaux coulissants en verre trempé

Mode de fonctionnement

  • Contrôlable via une interface de connexion au système de contrôle AFC.
  • A la réception d’un signal du système de contrôle AFC, ou de la télécommande, le panneau reste ouvert (normalement fermé – NF).
  • Si une personne non autorisée tente de talonner ou de rentrer en sens inverse, le système d’alarme interne se déclenche.
  • Si aucun passage ne s’est produit pendant le délai prédéfini, les battants se ferment et se réinitialisent.

Caractéristiques de sécurité

– Détection ultra-performante des fraudes grâce à un algorithme sophistiqué et éprouvé

– Matrices de cellules photoélectriques infrarouges 16x TX et RX stratégiquement dissimulées

– Plus de 40 scénarios de passage différents traités

  • Intrusion
  • Talonnage
  • Piggybacking
  • Détection de mauvaise direction
  • Délai de franchissement
  • Barrière à battants avec dispositif anti-intrusion par rampement
  • Passager avec un bagage à main
  • Passager avec un bagage à roulettes
 

Caractéristiques de sécurité

– Détection des tentatives de passage forcé
– Bords en caoutchouc sécurisés
– Détection précise de la présence
– Technologie de capteurs infrarouges émetteur / récepteur
– Tension logique 24 VA
– Entrée de contact sans tension pour l’état d’échec de l’alarme incendie
– Ouverture manuelle par poussoir à sécurité intégrée
– Ouverture sécurisée par batterie de secours (option)
– Large couloir pour le passage des fauteuils roulants ou des enfants

Caractéristiques principales

Contrôle automatisé des titres de transport pour les réseaux de métro, bus et trains.

Détection performante des fraudes grâce à un algorithme sophistiqué et éprouvé.

Les algorithmes de détection de mauvaise direction déclenchent rapidement des alarmes lorsqu’ils détectent une tentative d’aller dans la mauvaise direction.

Les algorithmes anti-piggybacking déclenchent des alarmes si plus d’une personne tente de passer.

Le design elliptique confère à la barrière une apparence élégante, plus légère et plus conviviale.

L’option de passage en chaîne permet aux passagers de badger directement l’un après l’autre, sans qu’il soit nécessaire de fermer les portillons entre eux. (Jusqu’à 8 passages en chaîne).

Passage large pour les fauteuils roulants ou pour faciliter l’accès.

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