Aéroport et aviation
Dans les aéroports d'aujourd'hui, les normes de sécurité les plus strictes doivent être respectées, l'efficacité économique doit être atteinte et la meilleure expérience possible doit être offerte aux passagers dans cet environnement hautement compétitif.
Optimiser l’expérience des passagers
Les solutions de sécurité pour les aéroports de Gunnebo offrent un contrôle des accès rationnalisé et efficace et améliorent l’expérience des passagers à tous les points de contact sécurisés clés dans le terminal, y compris le contrôle de sécurité préalable automatisé, l’embarquement autonome et les portiques d'immigration avec des fonctions d'intégration biométrique et de scanner de passeport électronique en option.Pour le fonctionnement de l’aéroport, cela implique une gestion des processus plus fluide et une efficacité considérablement améliorée en termes de coûts, en réduisant les effectifs nécessaires et en permettant au personnel de l’aéroport de se concentrer sur les clients qui ont davantage besoin d’aide, tout en limitant les files d’attente et les temps d’attente.
Contrôle de sécurité préalable
Les aéroports doivent permettre l’accès à la zone sécurisée « côté piste » uniquement aux personnes en possession d’une carte d’embarquement valide pour un vol au départ le même jour.
Ce contrôle peut être effectué manuellement par le personnel de l’aéroport ou automatiquement par les portillons PreSec Gunnebo bien plus rapides et plus efficaces.
Qu’un passager détienne une carte d’embarquement imprimée à la maison ou obtenue au guichet d’enregistrement de l’aéroport ou qu’il utilise un smartphone, les scanners des portillons de Gunnebo peuvent lire toutes les formes de carte d’embarquement et sont rapides et fiables.
Accès aux salons
La carte d’embarquement, avec des identifiants supplémentaires comme des cartes de passager fréquent, doit être présentée et scannée par les passagers avant d’entrer dans un salon d'une compagnie aérienne ou de l’aéroport.
Cette procédure est normalement exécutée par un agent, mais elle peut bien sûr être effectuée de façon pratique et rapide par les passagers eux-mêmes en utilisant un portillons d'accès aux salons.
Le portillons d’accès aux salons, connecté à la base de données de la compagnie aérienne correspondante ou de l’opérateur du salon, offre une solution de self-service à laquelle les voyageurs fréquents sont habitués et qu'ils attendent dans un aéroport moderne.
Embarquement
Le contrôle de la carte d’embarquement de chaque passager individuel accédant à un avion est indispensable pour toutes les compagnies aériennes. Cependant, cette obligation prend du temps et nécessite toute l’attention des agents responsables de l’exécution de cette tâche.
En utilisant les portillons automatisés BoardSec de Gunnebo, la grande majorité des passagers peut contrôler sa carte d’embarquement de façon autonome.
Tout comme avec le BGR manuel, la confirmation de la compagnie aérienne associée est obtenue en quelques millisecondes. Une fois la confirmation reçue, le portillon accorde l’accès au passager pour qu’il puisse accéder à l’avion.
Contrôle aux frontières
Le contrôle aux frontières est l’une des zones les plus sensibles en termes de sécurité dans un aéroport. Il nécessite une identification précise des passagers à l’arrivée, qui prend souvent beaucoup de temps.
Le portillon d’immigration ImmSec de Gunnebo est une solution automatisée qui accélère l’ensemble du processus, tout en veillant à ce qu’une seule personne ne soit autorisée à entrer à chaque passage autorisé.
En fonction de la législation gouvernementale, le portillon ImmSec peut être équipé de lecteurs de cartes d’identité intelligentes, de MRTD et de passeports RFID, ainsi que de technologies de capture des données biométriques.
Arrivées
À l’arrivée, il est important de contrôler les mouvements des passagers des zones sécurisées aux zones non sécurisées et d'éviter le passage dans la mauvaise direction.
La solution PasSec a été élaborée pour permettre le passage libre des passagers qui se rendent des zones côté piste aux zones côté terre et pour empêcher les passagers de revenir ou de passer du côté terre au côté piste.
Étant donné que la vitesse et la facilité de mouvement sont essentiels pour obtenir un bon flux de passagers, les portillons sont conçus pour être entièrement automatiques, ne nécessitant aucune interaction de l’utilisateur, et sont prévus pour supporter un grand flux de passagers.
Jan Skov, Responsable de la sécurité, aéroport de Billund
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