Metro Bi-Parting Gate
Prevención del tailgating y alto flujo de pasajeros
Diseño discreto con compuertas retráctiles que no discriminan entre pasajeros con necesidades especiales o equipaje
Colección de pagos automatizada
-
Recogida automática de billetes para redes de metro, bus o trenes
-
Gabinete construido en acero inoxidable y paneles metálicos retráctiles recubiertos de poliuretano.
-
Elevado flujo de pasajeros con alto control de entrada fraudulenta.
Modo de operaciones
A través de la interfaz de conexión gestiona el sistema de control AFC
Al recibir una señal del sistema de control AFC, o control remoto, la tapa se abre (NC Normalmente Cerrado).
Si una persona no autorizada intenta acceder en la dirección opuesta, se activa el sistema de alarma interno.
Si dentro del tiempo de espera preestablecido no se produce ningún paso, las hojas se cierran y vuelve a su posición inicial.
Características de seguridad
• Alta detección de fraude gracias al algoritmo altamente sofisticado y testeado.
• Conjunto de fotocélulas infrarrojas 16x TX y RX, estratégicamente colocadas.
• Controla más de 40 escenarios de flujo de pasajeros.
• Intrusión
• Tailgating
• Piggybacking
• Dirección incorrecta
• Tiempo de espera del pasillo
• Puertas anti gateo
• Pasajero con equipaje de mano
• Pasajero con equipaje de ruedas
Detección de paso único
Características de Seguridad
• Circuito de detección de seguridad independiente EN12100 y EN 13849-1, que evita que los paneles móviles se cierren sobre cualquier pasajero
• Tecnología de sensores infrarrojos emisor/receptor que controla la zona alrededor de los paneles móviles.
• Voltaje lógico 24 VAC.
• Entrada de contacto libre de voltaje para alarma en casos de incendio.
• Paneles móviles de poliuretano semirrígido montado en un núcleo de acero, para limitar el potencial daño al pasajero (opcional).
• Cumple las normas EN16005 de seguridad para los usuarios (incluye engancharse los dedos y fuerza de impacto).
• Paso ancho para sillas de ruedas o de fácil acceso.
• Gestión del acompañante de personas en silla de ruedas o niños.
Jan Skov, jefe de seguridad, aeropuerto de Billund
Specifications
Especificaciones principales
- Diseño y construcción: ancho de paso estándar (550 mm) y ancho de paso ancho (900 mm) disponibles. Disponible también como gabinete de centro combinado con paso estrecho (550 mm) en un lado y ancho de paso ancho (900 mm) en el otro lado
- Cifras de confiabilidad: diseño robusto para soportar grandes volúmenes en la hora pico
- Inversión: protección y rentabilidad de la inversión garantizada a largo plazo
- MCBF:> 12,000,000 ciclos
- MTTR: <30 min
- Velocidades de funcionamiento: apertura y cierre de carril estándar 0.5s, apertura y cierre de paso ancho 0.7s
- Velocidades de flujo: rendimiento de hasta 60 pasajeros / minuto (según la tecnología de lectura y los tiempos de respuesta)
- Autorización: apilando hasta 8 autorizaciones
Instalación
- Dimensiones (HxLxW): 1072 mm, 1930 mm, 300 mm (ancho máximo central)
- Opción: opción de gabinete de 200 mm de ancho disponible
- Huellas: huellas rectangulares o cónicas disponibles
- Fuente de alimentación: 230VAC 50Hz o 115 VAC 60Hz
- Señal de fuego: entrada para contacto libre de voltaje
- Temperatura de funcionamiento: 0 a + 45 ° C (HR 95% sin condensación), -20 ° C con sistema de calefacción (opcional)
- Bajos costos de funcionamiento: <0.5% / pa de la base de instalación (Basado en datos reales de la encuesta de campo de 12 meses)
- Clasificación IP: IP 43